记者日前从中铁隧道局集团获悉，作为重庆铁路枢纽东环线难度最大的隧道工程——鹞子岩隧道，经过近三年施工，目前正式贯通。

记者  田济申：

“经过了近三年的施工建设  重庆铁路枢纽东环线鹞子岩隧道  目前已经正式的贯通了 据介绍该隧道  也是整个东环线中施工难度最大的隧道  施工过程中工作人员是先后克服了熔岩 瓦斯  暗河等多项施工难题  而随着该隧道的正式贯通  也为东环线的正式通车打下了坚实的基础”

记者在鹞子岩隧道看到，整个隧道里机器轰鸣，五十余名工人正在紧张地施工。

中铁隧道局集团重庆铁路枢纽东环线八标段二分部开挖班组负责人  陈瑜祺：

“我们现在隧道贯通以后  就进行下台阶的开挖支护  通俗的讲就是地面施工  可能就是十来天应该就完工了”

据了解，鹞子岩隧道全长4782米，属于一级高风险隧道，也是重庆铁路枢纽东环线重难点控制性工程。重庆铁路枢纽东环线预计2021年建成通车。届时，不仅将串联起重庆东站、重庆西站、重庆北站三大火车站，还将连接江北国际机场，进一步方便市民出行。