9月27日，由中铁十一局承建的渝西高铁重庆枢纽站前1标项目北碚天府嘉陵江特大桥主桥首个大体积承台顺利完成混凝土浇筑，标志着该项目迈入墩身施工新阶段，为后续桥梁施工奠定了基础。

据悉，北碚天府嘉陵江特大桥全长874.1米，共计17个墩台，采用双线空心桥台，最高墩身达55.5米，主跨216米，横跨嘉陵江。其中，正在施工的15号主墩是渝西高铁重庆枢纽站前1标项目的控制性工程。其承台尺寸为27.2米×15.7米×5.5米，设计钢筋量为146.477吨，混凝土方量高达1962立方米，是主桥第一个大体积承台。

渝西高铁是我国“八纵八横”高铁网北京至昆明的京昆通道和包头、银川至海口的包（银）海通道的重要组成部分，全长739公里，设计时速350公里。渝西高铁安康至重庆段自安康西站起，经陕西省安康市，重庆市城口县，四川省达州市、广安市，重庆市合川区、北碚区，引入重庆枢纽重庆西站，共设11座车站。