6月28日，渝武高速扩能（北碚至合川段）项目开工建设，将有效解决“北碚隧道”堵点问题。当天同时开工的还有铜梁至安岳高速（重庆段）、江津至泸州北线项目，项目建成后，将进一步加快北碚、铜梁、江津、合川与四川安岳、泸州、武胜的互联互通，推进道路沿线城市更加深入融入成渝经济圈。

据了解，渝武高速扩能（北碚至合川段）项目是国家高速公路网兰州——海口高速公路G75线的重要一环，是国家高速公路网“7918”网的第8纵线，也是重庆市规划的“三环十二射七联线”主骨架高速公路网中重要的射线之一。

项目起于渝武高速蔡家立交北侧，止于合川草街信息产业园彭家岩枢纽互通，全长35.62公里，分旧路拓宽、新建主线、新建澄江支线三个部分，总造价约101.11亿元，建设工期为4年。其中，旧路拓宽段采用设计速度每小时80公里、路基宽度41.5米的双向八车道高速公路标准建设；新建主线段采用设计速度每小时100公里、路基宽度33.5米的双向六车道高速公路标准建设；澄江支线段采用设计速度每小时100公里、路基宽度26米的双向四车道高速公路标准建设。

澄江支线的建设将对澄江镇和温泉谷两山生态文旅产业园起到极大的促进作用。通过绕城高速、渝武高速新线、合长高速等均可到达澄江，将大大提升澄江镇的交通区位优势，方便辖区群众出行，吸引更多项目入驻，促进全镇驶入发展的快车道。

同时，澄江支线将与渝武高速、绕城高速、三环高速连接，构建起四通八达的交通体系，破解园区交通发展的瓶颈，保障重大项目建成投运，提升片区区域价值。道路建成后，市民到北碚泡温泉、游缙云山将更加便捷，将有力促进北碚休闲度假旅游业的高质量发展。