交通运输

北碚距重庆市中心24公里,距重庆江北国际机场27公里,是重庆进出川北的咽喉要地,交通极为便捷。襄渝铁路横穿东西,嘉陵江黄金水道纵贯南北,区间干道连接四面八方。

公路方面,全区道路通车里程1738.4公里,其中,高速公路4条共92.4公里(含在建三环合长高速6.4公里),普通公路1343公里,城市及园区道路303公里。绕城高速、渝武高速、渝广高速、中环快速路、4条国道(G212、G244、G351、G319)、4条省道(S107、S108、 S536、S542)以及970条县乡村道等形成了辖区公路网络。

铁路方面,襄渝、襄渝二线、遂渝、遂渝二线、兰渝、兰渝引入重庆枢纽、渝利、渝怀、渝黔,在建重庆铁路枢纽东环线、市郊铁路渝合线等11条铁路过境北碚区。

水路方面,境内嘉陵江航道里程44.5公里,港口(码头)8个,渡口1处,水上现有运输企业13家,客运船舶1艘,货运船舶13艘,航电枢纽1座。

轨道交通6号线北碚段于2013年12月31日开通运营,辖区7个站点全部开通,连接弹子石、解放碑、江北嘴、茶园副中心,每天客流量达8万余人次,拉近了北碚与主城核心区的时空和心理距离。

全区机动车保有量10万辆。现有道路客运企业5家,客运车辆1596辆,全区符合条件的109个行政村全部实现通客车。公交线路75条,覆盖相邻各区。班线客运线路86条(包含22条农村客运),辐射全市21个区县,省际线路辐射14个地区,等级客运站5个。货运业户2893户,货车5390余台。出租车公司3家,驻碚经营出租车213辆。全区共有机动车维修企业357家。2017年11月30日,960、961、962、963等4条公交线路开通运行,线路覆盖水土镇、复兴镇、静观镇、柳荫镇、三圣镇和金刀峡镇等区域,惠及江东片区20余万群众,北碚区率先实现二环外区域公交全覆盖。

大力实施交通建设“三年行动计划”。

到2020年,全区村民小组公路通达率达到100%,通畅率达到90%。全区国道二级及以上公路占比提高到90%,省道三级及以上公路占比提高到80%。

“四好农村路”:三年拟实施通村民小组通达道路182公里,通畅道路493公里。加快交旅融合,实施江东片区东山西山环线、云雾山连接线等旅游环线公路。加强农村公路建设管理、养护管理力度,全力推进新时代“四好农村路”建设。

铁路:建成东环线铁路枢纽北碚段、渝合铁路北碚段,同时结合既有铁路站功能,加快推动渝西高铁设站前期工作。

高(快)速公路:以“三纵三横”骨架路网建设为重点,实施高(快)速公路建设。建成渝武、绕城高速北碚段,开工建设渝遂高速扩能(北碚至铜梁段),同时新建渝武高速公路龙凤溪互通立交(高速公路拼宽段)和绕城高速渝武立交龙凤大道跨线桥,积极推进渝武高速扩能(渝北至合川段)、云汉大道延伸段(静观至金刀峡)前期工作。

普通国省干线:完成G351三圣至复兴、东阳至合川,S108静观至金刀峡、金刀峡至小塘村,东阳连接线、柳三路等170公里普通国省干线改造工程,全面提升我区普通国省干线公路网的技术状况、服务水平和保障能力。

微信